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L'80esimo Salone Internazionale dell'auto di Ginevra, kermesse tra le più importanti del settore ha ospitato tutte le maggiori case automobilistiche e moltissime anteprime mondiali.

Mazda inizia l’anno mostrando nuovi prodotti e tecnologie più eco-friendly che mai. Sotto i riflettori a Ginevra la nuova Mazda5 con il suo design accattivante, le porte posteriori scorrevoli e lo spazio per sette persone. Mazda presenta anche la nuova versione restyling della Mazda6, che ha ora un aspetto più sportivo e una migliore qualità, insieme a comfort di guida ottimizzato e un nuovo motore 2.0 litri benzina. A queste novità si aggiunge l’ edizione speciale MX-5 “20th Anniversary” - prevista per solo 2000 unità, esclusive per l'Europa – e i propulsori eco-friendly di prossima “Sky Concept” che saranno introdotti nel line-up globale di Mazda a livello mondiale a partire dal 2011.

Il Salone di Ginevra rappresenta, per la Renault, l’occasione per riprendere una tradizione di modelli appassionanti ed accessibili, che associano design, performance ed innovazione. Renault dunque, propone in anteprima mondiale, due decappottabili: New Renault Mégane Coupé-Cabriolet e Renault Wind. La prima rappresenta la 4a cabriolet consecutiva della casa sul segmento C; con un design, New Mégane Coupé-Cabriolet associa l'eleganza di una coupé alle sensazioni di una cabriolet. La seconda porta un vento nuovo nel mondo del roadster: fun ed innovativa, Renault Wind è una coupé roadster utilizzabile nella vita quotidiana. Le nuove versioni GT e GT Line rappresentano una declinazione raffinata e distintiva della gamma Mégane: all’esterno un look più filante e, all’interno, un ambiente risolutamente sportivo, coerente con l’assetto del telaio e con le motorizzazioni.

La Seat, casa automobilistica spagnola che produce vetture dal carattere giovane e sportivo, ha proposto la sua gamma che include i modelli Ibiza, Leon, Altea, Exeo e Alhambra. Due carrozzerie, dieci motorizzazioni, sette linee di equipaggiamento e numerose possibilità di personalizzazione: la compatta Seat Ibiza è in grado di soddisfare tutte le esigenze quanto a dinamicità sportiva e funzionalità. Ogni versione della Ibiza presenta i tratti distintivi del marchio Seat: tecnologia avanzata e design innovativo, agilità e handling, elevata qualità e finiture impeccabili, grande efficienza ed eccellente rapporto qualità-prezzo.

La Skoda si affida alla Yeti e alla gamma Octavia. La Yeti è uno dei modelli più amati del giovane segmento dei SUV compatti, perfettamente attrezzato per affrontare anche le condizioni più difficili. Oltre all’eccellente comportamento su strada, le spiccate caratteristiche da fuoristrada rendono questo suv particolarmente adatto ai terreni difficili. I risultati ottenuti nei test comparativi confermano un livello elevatissimo di protezione, sia per i passeggeri che per i pedoni. La gamma delle motorizzazioni sarà arricchita da alcune novità: nella seconda metà dell’anno saranno infatti disponibili il 1.4 TSI 122 CV (90 kW) con cambio manuale a sei rapporti e trazione anteriore, e il 2.0 TDI CR 140 CV (103 kW) 4x4 in combinazione con cambio automatico DSG a sei rapporti.

La Audi sta lavorando intensamente per dare una risposta concreta ai futuri problemi della mobilità. Tra la fine del 2010 e l’inizio del 2011 sarà infatti lanciata la Q5 hybrid, la prima Audi di serie a offrire un motore benzina in combinazione a un motore elettrico. A Ginevra è stato presentato lo studio della A8 hybrid che, con emissioni medie di CO2 di 144 g/km, vanta il miglior valore nel segmento di riferimento. Un’altra anteprima mondiale è lo studio A1 e-tron che estende al segmento delle compatte lo sviluppo dei sistemi di propulsione elettrica, dopo le due sportive Audi e-tron mostrate ai Saloni di Fracoforte e Detroit. Proprio la e-tron mostrata allo scorso Salone di Francoforte sarà prodotta in piccola serie già alla fine del 2012 e sarà la prima Audi elettrica a raggiungere il mercato.

A Ginevra Volkswagen è stata presente con quattro anteprime mondiali e una europea: la nuova Sharan, la nuova Touareg che offre la propulsione ibrida e soluzioni high-tech, la nuova Polo GTI, la Cross Polo e Cross Golf che trova la sua dimensione tra MPV e SUV il pick-up Amarok e il nuovo T5 anche a trazione integrale 4Motion.

Anteprima mondiale anche per la prima auto ibrida diesel i prodotta da Mercedes: la E300 BlueTEC, che sarà disponibile nelle versioni berlina e station wagon entro la fine del 2011. Il sistema unisce un motore diesel con un cuore elettrico.

Alla kermesse svizzera non è mancata la Porsche Cayenne, la Ferrari ibrida. E poi la nuova Toyota Rav4, la Giulietta Alfa Romeo, la Mitsubishi ASX, la Subaru Inpreza XV.