Sarà commercializzata in primavera la New Mégane Coupé-Cabriolet completando il rinnovamento della famiglia New Mégane, che comprende già 5 tipi di carrozzeria. Il design “da colpo di fulmine” è associato all’eleganza di una coupé e alle sensazioni di una cabriolet.

Ereditando le caratteristiche che hanno assicurato il successo del modello precedente, ovvero un grande tetto apribile in vetro ed un’ampia gamma di equipaggiamenti utili, New Mégane Coupé-Cabriolet si evolve ulteriormente proponendo ai clienti: la sensazione di viaggiare all’aria aperta in tutta sicurezza, grazie ad un parabrezza in posizione avanzata e da un vetro frangivento situato dietro i poggiatesta posteriori; un comportamento dinamico di altissimo livello, grazie al telaio irrigidito e ad un nuovo servosterzo elettrico; una ampia proposta di motorizzazioni, di cui una comprende la recentissima trasmissione automatica a doppia frizione EDC (Efficient Dual Clutch) e una particolare cura dedicata alla qualità percepita, esaltata da finiture esterne in tinta nero brillante e cromo satinato.

New Mégane Coupé-Cabriolet è prodotta nello stabilimento Renault di Douai in Francia, insieme a Scénic X-Mod e New Scénic; ciò consente al modello di beneficiare della competenza acquisita dal lancio del programma Mégane e di capitalizzare l’esperienza di montaggio della precedente generazione di Mégane Coupé-Cabriolet.

La silhouette è caratterizzata da eleganza e sobrietà e si distingue per l’ampio tetto vetrato, nero brillante, evoca una cabriolet anche in posizione coupé. Questo, associato alla finitura in cromo satinato intorno al parabrezza e alla fascia perimetrale della carrozzeria, conferisce al modello un tocco alto di gamma che fa rivivere il “mito della cabriolet”. I gruppi ottici posteriori rosso scuro attribuiscono all’auto una firma luminosa distintiva, grazie alle guide luminose e alle luci di stop a LED.
Il design interno è elegante e raffinato, mentre la plancia è uguale a quella della berlina. I sedili con seduta laterale rinforzata ed i pannelli delle controporte con disegno ad “ala di farfalla” sono specifici della coupé-cabriolet e contribuiscono all’eleganza del modello.

Il tetto rigido apribile in vetro (il conducente può scoprire l’abitacolo in 21 secondi), proposto di serie, offre una superficie trasparente di 0,47 m² (la più ampia del segmento). Oltre ad assicurare una grande luminosità all’abitacolo e una sensazione di spazio e di libertà, il nuovo tetto garantisce anche un eccellente comfort acustico e termico ed una migliore protezione contro eventuali vandalismi.

Per consentire a tutti i passeggeri di beneficiare della configurazione cabriolet senza subirne gli inconvenienti, New Mégane Coupé-Cabriolet è dotata, di serie, di un vetro frangivento fisso (prestazione esclusiva sul segmento) situato dietro i poggiatesta di seconda fila. Questo dispositivo consente di viaggiare in quattro limitando le turbolenze d’aria fino a 90 km/h; associato alla rete frangivento amovibile, disposta dietro i posti anteriori, consente di viaggiare in due con la massima serenità, senza turbolenze, a qualunque velocità.

A bordo di New Mégane Coupé-Cabriolet, il conducente e i tre passeggeri dispongono di un comfort all’altezza di una berlina. Il conducente beneficia di un posto guida la cui ergonomia accurata riprende soluzioni adottate da Mégane Berlina e Mégane Coupé: raggruppamento dei comandi intorno al volante e sulla console centrale; regolazione del sedile in altezza, su 70 mm, ed in profondità, su 240 mm; sistema di memorizzazione della posizione di regolazione dei sedili anteriori, dopo l’apertura del tetto; regolazione del volante in profondità, su 45 mm, e in altezza, su 5°.

Mégane Coupé-Cabriolet propone un’ampia gamma di equipaggiamenti tecnologici, la maggior parte dei quali ereditati dal segmento superiore: card “easy access” per l’avviamento senza chiave, con chiusura centralizzata delle porte all’allontanamento dall’auto; freno di stazionamento automatico; climatizzatore automatico bi-zona con 3 modalità: Soft-Auto-Fast; proiettori direzionali al doppio xeno; quadro strumenti a visualizzazione mista, digitale ed analogica; nuova interfaccia a colori del limitatore-regolatore di velocità; impianto audio “3D sound by Arkamys®”, associato alla connessione Plug&Music (USB, mini-Jack); Carminat TomTom®, la proposta di navigatore integrato meno costosa del mercato; menù di personalizzazione, che consente l’attivazione/disattivazione e la regolazione di alcune funzioni dell’auto (luci diurne o volume sonoro dell’assistenza alle manovre di parcheggio).

New Mégane Coupé-Cabriolet sarà svelata al pubblico in occasione dell’edizione 2010 del Salone dell’Auto di Ginevra (4-14 marzo) e, contemporaneamente, sarà esposta a L’Atelier, N° 53 Champs-Elysées.