A contrastare lo strapotere di Fiat 500 e Mini, regine delle city car, arriverà a breve la Citroen DS3, la piccola francese derivata dalla  C3.

E non è un caso che venga ripresa adesso dai transalpini la sigla Ds che ha caratterizzato in passato vetture innovative e assolutamente inconfondibili e che avrà un seguito con nuovi modelli delle serie 4 e 5. 

La vettura si presenta con un look  innovativo, coinvolgente e personalizzabile con una serie di accostamenti  di colori  e finiture esclusive. A primo sguardo colpisce  il montante centrale “a pinna” che sembra sostenere  il tetto e contribuisce a dare alla compatta DS3 una immagine particolarmente caratterizzata, assieme all'uso delle luci LED su entrambi i lati frontali.

I colori di tetto, carrozzeria, retrovisori, cerchi e coprimozzi possono essere personalizzati, così come gli interni che presentano ben 8 varianti di finitura per la plancia, 7 pomelli del cambio e 3 tinte dei rivestimenti in pelle. Inoltre, degli adesivi esterni per il tetto, declinati in 4 universi, Urban Tribe, Onde, Zebra e Pearl, rendono ancora più esclusiva la vettura.

La DS3 è lunga 3,95 m, larga 1,71 m e alta 1,46 m. Il cruscotto con struttura rialzata  è stato studiato per offrire il massimo  spazio alle gambe dei passeggeri anteriori, così come la forma dei sedili dovrebbe riservare maggiore spazio a quelli posteriori. Il bagagliaio da 285 litri è uno dei più ampi della categoria ed è coadiuvato da numerosi vani portaoggetti.

ABS, ESC, ripartitore elettronico di frenata e aiuto alla frenata d'emergenza si sommano ai 6 airbag e al regolatore/limitatore di velocità per offrire un adeguato livello di sicurezza. motori, tutti  Euro 5,  sono  due diesel HDi FAP da 112 e 92 cv. con cambio manuale a 5 e 6 rapporti cui si aggiungono tre benzina: il 1.6 THP da 155 cv., il 1.6 VTi da 120 cv. (anche con cambio automatico) e VTi 95 cv.

Grazie a un controllo attento della massa del veicolo e ad un Cx di 0,31, i livelli di emissioni allo scarico della DS3 si attestano su valori particolarmente bassi, fra i 104 e i 118 g/km di CO2 per i diesel e i 134-160 g/km per le versioni a benzina.Tre i livelli di allestimento: Chic, So Chic e Sport Chic.

L'allestimento Chic è solo sulla 1.4 VTi da 95 cv. e apre il listino a 14.470 euro. La So Chic è disponibile sulle 1.6 VTi 120 cv. e 1.6 HDi 92 cv. FAP, con prezzi da 16.770 a 17.870 euro. La Sport Chic, più sportiva, èriservata alla 1.6 Turbo THP 155 cv. e 1.6 HDi 112 cv. FAP. con prezzi rispettivamente di 19.070 e 20.170 euro.